Чемпіонат України з ралі 2001 – VIII чемпіонат з автомобільного ралі за часів незалежної України. Складався з шести етапів, які проходили в Києві, Кам’янці-Подільському, Генічеську, Одесі, Дніпродзержинську (нині Кам’янське) та Херсоні. В чемпіонаті взяли участь 35 перших та 42 другі пілоти, які були представниками 9 команд.
Чемпіонат 2001 року увійшов в історію, як один з найцікавіших чемпіонатів України з ралі, оскільки в шести етапах, що відбулись, було зафіксовано п'ять різних переможців в абсолютному заліку20 лет спустя: Чемпионат Украины 2001 года.
Заліки та нарахування очок
Особистий залік
Чемпіонат України з ралі 2001 року розігрувався в абсолютному заліку та в трьох залікових класах: A,N8, A,N9 та A,N12. Оскільки за результатами попереднього чемпіонату наймолодший клас A,N7 було визнано таким, що не відбувся, із заліку чемпіонату 2001 року його було виключено.
До заліку в абсолюті та кожному окремому класі йшли п’ять кращих результатів, показані кожним пілотом протягом чемпіонату. Водії, які не набрали протягом чемпіонату жодного очка, вважались не класифікованими. Як і у 2000-му році, очки нараховувались окремо першим та другим пілотам (штурманам) за перші шість позицій на кожному етапі згідно з наступною таблицею:
Місце в заліку123456 Кількість очок1064321
Мінімальна кількість учасників в окремому заліку на кожному змаганні дорівнювала 5. Через скорочення кількості класів цю умову було виконано на всіх етапах чемпіонату; тож за підсумками турніру всі класи були визнані такими, що відбулися. Відповідно, в усіх заліках переможці чемпіонату отримали офіційні титули чемпіонів України з ралі.
Командний залік
Командні очки на кожному етапі складались з очок, набраних двома або менше кращими представниками команди у відповідних класах, та половини очок, набраних ними ж в абсолютному заліку. В підсумкову турнірну таблицю командного заліку йшли очки, набрані командами на всіх етапах чемпіонату.
Коефіцієнти
В систему коефіцієнтів, які призначались кожному змаганню, знову було внесено зміни: після річної паузи знову було вирішено застосовувати найвищий коефіцієнт 4, який отримало ралі Чумацький Шлях. Крім того, ралі Столиця та Стара Фортеця отримали коефіцієнт 2, а ралі Куяльник та Дніпро - коефіцієнт 3. Відповідно, очки, набрані пілотами та командами на цих етапах, множились на вказаний коефіцієнт.
Календар змагань та переможці етапів
Порівняно з попереднім чемпіонатом в календарі відбулись дві зміни: Ралі Карпати втратило своє місце в чемпіонаті, а замість Ралі Скіф херсонський автоклуб запропонував провести абсолютно нове змагання – Ралі Арабат в Генічеську.
Дата Змагання Залік Переможці Пілот Штурман Автомобіль 20-22.04 Ралі СтолицяРезультати Ралі Столиця 2001Абсолют Володимир Петренко Ігор ПолутовMitsubishi Lancer Evo VIКлас A,N8 Руслан Кучер Олександр ПташникВАЗ-2108Клас A,N9 Михайло Аверін Роман ЩіпковDaewoo NubiraКлас A,N12 Володимир Петренко Ігор ПолутовMitsubishi Lancer Evo VI 19-20.05 Ралі Стара ФортецяРезультати Ралі Стара Фортеця 2001Абсолют Олександр Салюк-старший Леонід КосянчукFord Escort RS CosworthКлас A,N8 Олександр Салюк-молодший Дмитро ДейнекоВАЗ-2108Клас A,N9 Олександр Андріященко Володимир БржезинськийВАЗ-2108Клас A,N12 Олександр Салюк-старший Леонід КосянчукFord Escort RS Cosworth 02-03.06 Ралі АрабатРезультати Ралі Арабат 2001Абсолют Володимир Петренко Ігор ПолутовMitsubishi Lancer Evo VIКлас A,N8 Олександр Салюк-молодший Дмитро ДейнекоВАЗ-2108Клас A,N9 Олександр Андріященко Володимир БржезинськийВАЗ-2108Клас A,N12 Володимир Петренко Ігор ПолутовMitsubishi Lancer Evo VI 24-26.08 Ралі КуяльникРезультати Ралі Куяльник 2001Абсолют Василь Ростоцький Юрій РостоцькийFord Escort WRCКлас A,N8 Руслан Железко Валерій РозиграєвВАЗ-2108Клас A,N9 Олександр Андріященко Володимир БржезинськийВАЗ-2108Клас A,N12 Василь Ростоцький Юрій РостоцькийFord Escort WRC 21-23.09 Ралі ДніпроРезультати Ралі Дніпро 2001Абсолют Андрій Александров Іван ГерманSubaru Impreza GTКлас A,N8 Олександр Салюк-молодший Дмитро ДейнекоВАЗ-2108Клас A,N9 Михайло Аверін Роман ЩіпковDaewoo NubiraКлас А,N12 Андрій Александров Іван ГерманSubaru Impreza GT 13-14.10 Ралі Чумацький ШляхРезультати Ралі Чумацький Шлях 2001Абсолют Валерій Разумовський Вадим МордовінMitsubishi Lancer Evo VIКлас A,N8 Руслан Кучер Олександр ПташникВАЗ-2108Клас A,N9 Олександр Андріященко Володимир БржезинськийВАЗ-2108Клас N12 Валерій Разумовський Вадим МордовінMitsubishi Lancer Evo VI
Призери чемпіонату
Абсолютний залік
+МісцеПілотМістоНабрані очки на етапахСумаРезультат1234561 Володимир Петренко Київ2081018182498802 Андрій Александров Київ0120030042423 Валерій Разумовський Дніпродзержинськ––––0404040
Клас A,N8
Автомобілі груп A, N з робочим обсягом двигуна до 1600 см. куб.
+МісцеПілотМістоНабрані очки на етапахСумаРезультат1234561 Руслан Кучер Київ20060184084842 Олександр Салюк-молодший Київ02010–30–60603 Руслан Железко Кривий Ріг–0430––3434
Клас A,N9
Автомобілі груп A, N з робочим обсягом двигуна до 2000 см. куб.
+МісцеПілотМістоНабрані очки на етапахСумаРезультат1234561 Олександр Андріященко Одеса12201030040102922 Борис Донской Київ012018182472723 Михайло Аверін Запоріжжя20–303005353
Клас А,N12
Автомобілі груп А, N з робочим обсягом двигуна до 3500 см. куб.
+МісцеПілотМістоНабрані очки на етапахСумаРезультат1234561 Володимир Петренко Київ2081018182498802 Андрій Александров Київ0120030042423 Валерій Разумовський Дніпродзержинськ––––0404040
Команди
+МісцеПілотМістоНабрані очки на етапахСумаРезультат1234561 МСК Дніпродзержинськ3012152739962192192 СІМ-ТІМ Одеса202116339701691693 Трест Магістр Рейсінг Київ232318,5–52,546163163
Іноземні учасники
В п'яти етапах чемпіонату України 2001 року на старт виходив російський екіпаж Олександра Гончарова та Віталія Баранова з міста Гуково, що виступав на автомобілі Subaru Impreza, побудованому київським ательє «Ukrprominvest Engineering» під керівництвом Андрія АлександроваРаллийная техника: Subaru GT. Оскільки росіяни виступали з українськими гоночними ліцензіями, вони вважались повноправними учасниками чемпіонату та набирали очки в залік на загальних засадах.
Крім того, в Ралі Столиця, яке мало міжнародний статус, взяли участь шість екіпажів з Білорусі – але вони виступали за гоночними ліцензіями власної автомобільної федерації, тому очок в залік чемпіонату України не набирали.
Статистика
Кількість учасників
+ЗалікПерші пілотиДругі пілотиАбсолют3542Клас A,N81619Клас A,N91213Клас А,N121014
Переможці спецділянок
+ПілотВиграні СДВолодимир Петренко26Андрій Александров21Валерій Разумовський18Олександр Салюк-старший17Василь Ростоцький12Олексій Железко4Ігор Дорофеєв1Олександр Гончаров1
Цікаві факти
В чемпіонаті 2001 року вперше в історії українського ралі відбувся етап, де всі три призові місця в абсолютному заліку посіли екіпажі на автомобілях Mitsubishi Lancer Evolution – це було Ралі Чумацький Шлях.
Чемпіонат 2001 року був першим, в якому жодної спецділянки не виграв пілот, який виступав би на автомобілі з приводом на одну вісь.
В 2001 році востаннє перемогу в абсолютному заліку окремого етапу здобув пілот, що виступав на автомобілі Ford Escort WRC – це був Василь Ростоцький на Ралі Куяльник.
В чемпіонаті 2001 року першу перемогу в абсолютному заліку окремого етапу здобув пілот, що виступав на автомобілі Subaru Impreza – Андрій Александров, Ралі ДніпроThe Best of Ukraine: Днепр-2001.
Чемпіонат 2001 року був єдиним в історії українського ралі, окремі етапи якого вигравали пілоти на автомобілях Ford, Mitsubishi та Subaru.
Примітки
Джерела
Некрасов В. Легенди українського ралі. Ford Escort 4WD. — К.: Скай Хорс, 2024. — 272 с. — ISBN 978-617-7004-00-3
Посилання
Архів результатів Чемпіонатів, Кубков, Серій FAU Неофіційна статистика Чемпіонатів України з ралі