«Арбатська» () — станція Філівської лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «» і «».
Була відкрита 15 травня 1935 у складі першої черги «Вулиця Комінтерну» (зараз-х — «Олександрівський сад») — «Смоленська». Названа по вулиці Арбат, як і однойменна станція Арбатсько-Покровської лінії. Була споруджена на місці знищеного «храму Тихона, єпископа Амафунтського», побудованого в 1689 році.
Вестибюлі та пересадки На станції один (західний) вестибюль, до якого ведуть сходи з платформи, через місток над коліями. Аналогічний місток над коліями, до якого ведуть сходи з платформи, є на іншому кінці станції. Проте сходи впираються у зачинені двері, за дверима знаходяться службові приміщення станції.
Пересадки Автобуси: м2, м5, м7, н2
Технічна характеристика Конструкція станції — колонна мілкого закладення (глибина закладення — 8 м). Споруджена з використанням типового проєкту (схожі станції — «», «», «»).
Одна з найбезлюдніших станцій у Московському метро: пасажиропотік 12100 осіб на добу (основна маса пасажирів користується іншою Арбатською, де є пересадка на інші лінії).
Колійний розвиток Станція без колійного розвитку.
Оздоблення
Колони оздоблені рожевим мармуром. Підлога викладена червоною метлаською плиткою. Оздоблення колійних стін — глазурована керамічна плитка кремового кольору.
Наземний вестибюль має у плані форму п'ятикутної зірки. Вестибюль став одним з перших символів Московського метрополітену. Також він є одним із небагатьох вестибюлів, на яких зберігся напис «МЕТРО». На даху вестибюля спочатку хотіли встановити скульптуру «Метробудівець і червоноармієць», але від цієї ідеї відмовилися і встановили там шпиль із зіркою і червоні прапори.
Галерея
Посилання
Офіційний сайт Московського метрополітену Сайт «Московське метро» Сайт «METRO.Фотоальбом» Сайт «Енциклопедія нашого транспорту» Інформація про станцію «Арбатська» на сайті Володимира Свіріденкова «Московське метро» «Арбатська» в програмі «Підземка» на Радіо801
Попередня станція Лінія Наступна станція Філівська лінія