Messerschmitt Me 609 — німецький проєкт літака часів Другої світової війни, який мав спарені фюзеляжі від прототипа винищувача Me 309 для створення важкого винищувача.
Розробка та виробництво Проєкт був створений на запит Імперського міністерства авіації від 1941 року на новий Zerstörer (руйнівник) для заміни Bf 110 у короткий відрізок часу і з мінімальною кількістю нових частин. Мессершмітт представив Me 609, який за основу мав невдалий проєкт винищувача Me 309.Lepage 2009, p. 222.
Me 609 мав вигляд з'єднаних разом фюзеляжів Me 309 з новою центральною крильовою секцією. Використовувалися лише два внутрішніх колеса об'єднаних Me 309 з основного шасі, вони прибиралися у центроплан. В результаті було створено незвичайне чотирьох колісне шасі. Пілот сидів у кокпіті лівого фюзеляжу, з порожнім правим фюзеляжем.
Планувалося створити дві версії: важкий винищувач з чотирма або шістьма 30 мм гарматами MK 108 і швидкісний бомбардувальник (легкий бомбардувальник) з двома 30 мм гарматами MK 108 та бомбовим навантаженням у 1000 кг, які підвішувалися під фюзеляжем.Lepage 2009, p. 223.
На той час коли конструкція була виправлена, з'явився революційний турбореактивний Me 262, який відкинув потребу у подальшій розробці поршневого винищувача.Green 1960, p. 191.
Льотно-технічні характеристики (Me 609, розрахункові)
Див. також
Примітки
Цитування
Бібліографія
Green, William. War Planes of the Second World War, Fighters, vol. I. London: Hanover House, 1960. Lepage, Jean-Denis G.G. Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945: An Illustrated Guide. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, 2009. .
Посилання Me 609 at Luft46