Lista długodystansowych szlaków rowerowych w Polsce obejmuje wybrane szlaki rowerowe o znaczeniu międzynarodowym, krajowym i regionalnym.
W polskich opracowaniach dotyczących planowania tras rowerowych za długodystansowe uznawane są trasy ponadregionalne, oznakowane i służące głównie turystyce rowerowej. W jednym z opracowań Instytutu Rozwoju Terytorialnego jako orientacyjną granicę długości takiej trasy wskazano około 100 km; wskazano również, że trasy tego rodzaju powinny być bezpieczne, atrakcyjne turystycznie oraz dobrze powiązane z transportem publicznym i usługami dla rowerzystów.
Do oznakowania szlaków rowerowych w Polsce stosowane są m.in. znaki R-1, R-1a, R-1b i R-3 oraz znaki z grupy R-4. Znaki R-1, R-1a i R-1b służą do oznaczania odpowiednio przebiegu, początku lub końca oraz zmiany kierunku lokalnego szlaku rowerowego, natomiast znaki R-4–R-4e przekazują informacje o przebiegu i kierunku szlaku. Oznaczenie szlaku może mieć postać barwy, symbolu lub numeru.
thumb|Oznakowanie szlaku rowerowego typu R-4 na przykładzie Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo
EuroVelo thumb|Oznaczenie trasy EuroVelo 4 w Polsce
Przez Polskę przebiega sześć tras europejskiej sieci długodystansowych szlaków rowerowych EuroVelo: EV2, EV4, EV9, EV10, EV11 i EV13. EuroVelo 2 – Szlak Stolic (Capitals Route) EuroVelo 4 – Szlak Europy Centralnej EuroVelo 9 – Bałtyk–Adriatyk (Baltic–Adriatic) EuroVelo 10 – Szlak Rowerowy Morza Bałtyckiego EuroVelo 11 – Szlak Europy Wschodniej (East Europe Route) EuroVelo 13 – Szlak Żelaznej Kurtyny
VeloMałopolska thumb|Logo systemu VeloMałopolska
VeloMałopolska jest siecią ośmiu głównych tras rowerowych rozwijaną przez województwo małopolskie. Została zaprojektowana jako sieć obejmująca wszystkie części województwa i łącząca jego główne ośrodki miejskie, m.in. Kraków, Oświęcim, Tarnów i Nowy Sącz.
W skład sieci wchodzą: Wiślana Trasa Rowerowa (WTR) VeloDunajec VeloMetropolis (EuroVelo 4) VeloNatura (EuroVelo 11) VeloPrądnik VeloSkawa VeloRaba VeloRudawa
thumb|Trasa VeloDunajec w Pieninach, będąca częścią systemu VeloMałopolska
Docelowa długość sieci ma przekroczyć 1000 km; w 2026 roku ponad 700 km stanowiły spójne, oznakowane i bezpieczne trasy.
Wiślana Trasa Rowerowa thumb|Oznakowanie Wiślanej Trasy Rowerowej
Wiślana Trasa Rowerowa (WTR) jest ponadregionalnym projektem trasy rowerowej prowadzonej wzdłuż Wisły. Koncepcja ogólnopolskiej trasy z Wisły do Gdańska powstała w 1995 roku, a jej realizacji podejmowały się w kolejnych latach poszczególne samorządy wojewódzkie i miejskie.
Według stanu na 2026 rok, trasa nie została dotychczas zrealizowana jako jednolity szlak o jednakowym standardzie na całej długości kraju. Poszczególne województwa realizują i oznakowują własne odcinki. W województwie kujawsko-pomorskim WTR została wyznaczona i oznakowana po obu stronach Wisły na długości około 450 km. W województwie małopolskim stanowi jedną z głównych tras systemu VeloMałopolska.
VeloMazovia Nazwa VeloMazovia była używana w odniesieniu do kolejnych koncepcji i projektów rozwoju długodystansowych szlaków rowerowych w województwie mazowieckim.
Koncepcja Zielonego Mazowsza Jedną z wcześniejszych koncepcji sieci regionalnych tras rowerowych dla województwa mazowieckiego opracowało stowarzyszenie Zielone Mazowsze. W koncepcji wyznaczono 21 tras głównych o długości od 26 do 302 km i łącznej długości 2376 km:
Nadwiślańska Lewobrzeżna Nadwiślańska Prawobrzeżna Średnicowa Narwiańska (Ostrołęcka) Nadbużańska Kampinoska Bzury Wkrzańska Ciechanowska Pilicka Radomska Otwocka Siedlecka Pułtuska Warszawska Kozienicka Liwiecka Świderska Obwodowa Grójecka Truskawska
W koncepcji przewidziano ponadto warianty tras Narwiańskiej i Obwodowej.
Szlaki VeloMazovia realizowane w ramach Budżetu Obywatelskiego Mazowsza W kolejnych edycjach Budżetu Obywatelskiego Mazowsza do realizacji wybierano projekty wyznaczenia i oznakowania długodystansowych szlaków wykorzystujących nazwę VeloMazovia. Według danych Budżetu Obywatelskiego Mazowsza projekty oznakowania czterech tras uzyskały status zrealizowanych.
VeloMazovia – Wschód – ponad 200 km, z Kobyłki przez m.in. Mińsk Mazowiecki i Siedlce do Mokobód. Projekt pochodzi z edycji 2020. VeloMazovia Północ – ponad 235 km z Dybków do stacji kolejowej w Wyszynach Kościelnych, prowadzące m.in. przez Pułtusk, Maków Mazowiecki, Przasnysz i Ciechanów. Projekt pochodzi z edycji 2021. VeloMazovia Zachód – trasa główna z Żochowa przez m.in. Płock, Wyszogród, Sochaczew i Żelazową Wolę do stacji Teresin-Niepokalanów oraz łącznik z Modlina do Wyszogrodu. Projekt pochodzi z edycji 2022. VeloMazovia Południe – prawie 166 km, obejmujące trasę główną ze stacji Teresin-Niepokalanów do Sikut oraz łącznik między Żelechowem a Pruszkowem. Projekt pochodzi z edycji 2023.
Koncepcja tras wojewódzkich do 2030 roku Niezależnie od projektów realizowanych pod nazwą VeloMazovia, Zarząd Województwa Mazowieckiego przyjął w 2022 roku koncepcję głównych tras rowerowych wskazanych do realizacji do 2030 roku. Łączna długość tras wraz z łącznikami do najbliższych stacji kolejowych wynosi około 1110 km. Koncepcja obejmuje trasy o znaczeniu międzynarodowym, ponadregionalnym i regionalnym, w tym odcinki EuroVelo 2 i EuroVelo 11, Wiślaną Trasę Rowerową, krajowe trasy nr 7 i 8 oraz trasy regionalne.
Według koncepcji około 230 km infrastruktury wymaga budowy na wałach rzecznych, około 530 km poza wałami, natomiast około 350 km stanowi istniejąca infrastruktura przeznaczona do wykorzystania lub dostosowania.
Karpacki Szlak Rowerowy thumb|Tablica Głównego Karpackiego Szlaku Rowerowego w Cieszynie
Karpacki Szlak Rowerowy tworzą szlak główny oraz sześć szlaków łącznikowych. Główny Karpacki Szlak Rowerowy prowadzi m.in. przez Leluchów, Muszynę, Piwniczną-Zdrój, Rytro, Stary Sącz i Nowy Sącz.
W skład sieci wchodzą: Główny Karpacki Szlak Rowerowy Sądecki Szlak Rowerowy Wielokulturowy Szlak Rowerowy Rowerowy Szlak Winny Rowerowy Szlak Historycznym Traktem Królewskim Transgraniczny Szlak Rowerowy Pogórzański Szlak Rowerowy
Wielkopolski System Szlaków Rowerowych thumb|Nadwarciański Szlak Rowerowy w Poznaniu, jeden ze szlaków Wielkopolskiego Systemu Szlaków Rowerowych
Wielkopolski System Szlaków Rowerowych obejmuje dziewięć szlaków lub odcinków szlaków o znaczeniu wojewódzkim. Łączna długość systemu wynosi około 1745 km.
Piastowski Trakt Rowerowy Szlak Stu Jezior Pierścień Rowerowy dookoła Poznania Transwielkopolska Trasa Rowerowa – odcinek północny Transwielkopolska Trasa Rowerowa – odcinek południowy Ziemiański Szlak Rowerowy Nadwarciański Szlak Rowerowy – odcinek wschodni Nadwarciański Szlak Rowerowy – odcinek zachodni Bursztynowy Szlak Rowerowy
Główne trasy Pomorza Zachodniego thumb|Krajobraz Drawskiego Parku Krajobrazowego na przebiegu Starego Kolejowego Szlaku
Województwo zachodniopomorskie rozwija sieć głównych długodystansowych tras rowerowych. Oficjalny portal rowerowy województwa wyróżnia pięć tras głównych o długości od 197 do 336 km:
Wokół Zalewu Szczecińskiego – 296 km Velo Baltica (EuroVelo 10/13) – 235 km Blue Velo (R3) – 268 km Trasa Pojezierzy Zachodnich (R20) – 336 km Stary Kolejowy Szlak (R15) – 197 km
Sieć uzupełniają m.in. 50-kilometrowy łącznik Starego Kolejowego Szlaku do Koszalina (R15A) oraz 112-kilometrowy łącznik Trasy Pojezierzy Zachodnich do Szczecina.
Dolnośląska Cyklostrada Dolnośląska Cyklostrada jest koncepcją sieci głównych tras rowerowych województwa dolnośląskiego, przyjętą przez Zarząd Województwa Dolnośląskiego 19 października 2021 roku. Sieć ma łączną długość 2284 km i obejmuje 11 długodystansowych tras głównych o łącznej długości 2007 km, bez wariantów i odcinków dublujących, oraz 277 km tras prowadzonych po nieczynnych liniach kolejowych.
W systemie przewidziano następujące główne trasy: EuroVelo 9 Blue Velo – Odrzańska Trasa Rowerowa Trasa Doliny Baryczy (nr 700) Trasa Doliny Nysy Łużyckiej (nr 701) Trasa Miedziana (nr 702) Trasa Doliny Bobru (nr 703) Trasa Via Regia (nr 704) Trasa Kamienna (nr 705) Trasa Sudecka (nr 706) Trasa Złota (nr 707) Trasa Kłodzka (nr 708)
Jednym z priorytetów realizacyjnych koncepcji są trasy EuroVelo 9 i Blue Velo.
Długodystansowe szlaki Warmii i Mazur W województwie warmińsko-mazurskim funkcjonują m.in. długodystansowe trasy obejmujące Krainę Wielkich Jezior Mazurskich oraz dolinę Łyny.
Mazurska Pętla Rowerowa – szlak o długości 285,2 km tworzący pętlę z początkiem i końcem w Węgorzewie. Prowadzi przez Ryn, Mrągowo, Mikołajki, Ruciane-Nidę, Pisz i Giżycko. Został oficjalnie otwarty w czerwcu 2023 roku, a w Węgorzewie łączy się ze Wschodnim Szlakiem Rowerowym Green Velo. Łynostrada – licząca 172,4 km trasa z Nidzicy do Stopek przy granicy z obwodem królewieckim, prowadząca m.in. przez Olsztyn, Dobre Miasto, Lidzbark Warmiński, Bartoszyce i Sępopol. Na części przebiegu jest powiązana ze Wschodnim Szlakiem Rowerowym Green Velo.
Inne długodystansowe szlaki rowerowe thumb|Oznakowanie szlaku Greenways Kraków–Morawy–Wiedeń w Ustroniu thumb|Miejsce Obsługi Rowerzystów na trasie Green Velo w Łomży
Rowerowy Szlak Orlich Gniazd Kraków–Morawy–Wiedeń Greenways Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo
Zobacz też EuroVelo turystyka rowerowa szlak rowerowy infrastruktura rowerowa
Przypisy
Linki zewnętrzne Waymarked Trails – Cycling Turystyka rowerowa PTTK
Kategoria:Listy związane z transportem Kategoria:Turystyka rowerowa w Polsce