La BYD Seagull (en xinès 比亚迪海鸥) és un cotxe urbà elèctric de bateria fabricat per BYD Auto des del 2023. Posicionat per sota del Dolphin dins de la gamma de BYD, actualment és el vehicle BYD més petit, ocupant la classe A00 en la segmentació xinesa (equivalent al segment A europeu). Forma part de la línia de productes Ocean Series i es comercialitza a la Xina a través de concessionaris i botigues de la marca Ocean Network.
El cotxe es ven en alguns mercats llatinoamericans com el BYD Dolphin Mini, a Europa com el BYD Dolphin Surf i en alguns mercats de la regió Àsia-Pacífic com el BYD Atto 1.
Primera generació (EQE; 2023) El Seagull va ser introduïda el 27Abril de 2023 a la Xina. A diferència dels seus rivals de 3 portes en el segment de cotxes elèctrics de classe A0, de menys de 100.000 iuans, el Seagull presenta una configuració de 4 places i 5 portes en una carrosseria de cotxe amb porta posterior (hatchback) amb una longitud de només . Segons publicacions xineses, està dirigit a clients més joves que busquen mitjans de transport més senzills.
El disseny exterior del Seagull combina nombroses línies definides, fars de forma angular i una línia de sostre inclinada amb llums posteriors connectats per una barra de llums. L'ús de l'espai interior es prioritza augmentant la relació entre la distància entre eixos i la longitud en un 66 per cent, més que el BYD.Dofí als 64 anysper cent, juntament amb l'ús de la bateria de fulla més fina. En línia amb altres models BYD Ocean, el disseny del quadre de comandament té un disseny d'"ala" que representa l'ala d'una gavina amb un disseny bicolor, i està equipat amb un sistema d'infoentreteniment amb pantalla tàctil giratòria de 10,1 polzades juntament amb un quadre d'instruments digital de 5 polzades.
El Seagull està equipat amb sis airbags, frens de disc posteriors, fre d'estacionament electrònic i programa d'estabilitat electrònica. El seu cos blanc conté un 61% d'acer d'alta resistència i utilitza conformació en calent amb una resistència a la tracció de més de 1.500 MPa en peces clau.
Després de la seva estrena mundial a l'Auto Shanghai durant la segona meitat d'abril de 2023, BYD va començar a lliurar el Seagull a la Xina. Després del seu llançament, BYD va rebre 10.000 comandes del Seagull en 24 hores. El 29El novembre de 2023, el Seagull número 200.000 va sortir de la línia de muntatge, només set mesos després de la seva introducció. A causa del seu baix preu de venda, per sota dels 90.000 CN¥ o 12.000 dòlars americans, el Seagull també ha despertat la curiositat i els elogis dels mitjans de comunicació internacionals i dels experts de la indústria.
Actualització del 2024 El març de 2024, BYD va reduir el preu del Seagull en un cinc per cent a la Xina amb el llançament del Seagull Honor Edition com a model de l'any 2024. L'edició Seagull Honor va introduir una nova opció de color de carrosseria, Ice Blue, amb un color interior Sea Blue.
Actualització del 2025 El febrer de 2025, BYD va introduir el Seagull actualitzat a la Xina. Va rebre un disseny de para-xocs davanter i posterior revisat, elements interiors revisats i l'addició del sistema avançat d'assistència al conductor de BYD, comercialitzat com a God's Eye C i DiPilot 100.
Especificacions A la Xina, actualment s'ofereixen tres acabats: un model bàsic anomenat "Vitality Edition" (活力版), una "Freedom Edition" (自由版) amb especificacions superiors i una variant d'especificacions superiors anomenada "Flying Edition" (飞翔版). Els tres models funcionen amb un únic motor motor síncron d'imants permanents que acciona les rodes davanteres, amb una velocitat màxima de 130 km/h (81 mph), un declarattemps d'acceleració de 4,9 segons, i un un temps de 13 segons.
Tant el model Vitality com el Freedom inclouen una bateria FinDreams LFP Blade de 30 kWh, que permet una autonomia de creuer de 305 190 km mi) al CLTC; el model Flying té una bateria més gran de 38 kWh i una autonomia d'aproximadament 405 quilòmetres (252 mi). La bateria es pot recarregar mitjançant un endoll de corrent altern domèstic a 6,6kW, o mitjançant un carregador ràpid de CC a 30 o 40kW (segons el model), durant els quals es pot carregar del 30% al 80% de la seva capacitat en 30 minuts.
Segona generació (2026) La segona generació del Seagull EV es va revelar a través de documents del MIIT de la Xina el 10 de juliol de 2026. Totes les dimensions van augmentar notablement, situant-lo al segment B superior.
Referències
Categoria:Automòbils elèctrics Categoria:Xina