Автомобільна промисловість Аргентини — галузь економіки Аргентини.
Автомобільна промисловість Аргентини є третьою за величиною в Латинській Америці.
Аргентинська промисловість регулюється Асоціацією виробників автомобілів (), створеною в 1960 році, яка включає в себе автовиробників (автомобілі, легкові автомобілі, вантажні автомобілі і автобуси). Adefa є частиною Міжнародної організації виробників автомобілів (OICA), що базується в Парижі.
Деякі глобальні компанії присутні в Аргентині, зокрема Fiat, Volkswagen Group, Ford, Iveco, General Motors, Nissan Motors, Toyota, Scania, Mercedes-Benz, Renault, Honda, PSA (Peugeot-Citroen) і т. д., а також працюють національні компанії, зокрема Materfer, ТАТ SA, Helvetica, Crespi, PurSang, і т. д. Останні виробляють сучасні репліки класичних автомобілів.
Історія
Anasagasti був першим автомобілем побудованим в Аргентині. Його виробляв Орасіо Анасагасті () з Буенос-Айреса із 1912 по 1914 рік.
був легким повнопривідним автомобілем. Він був розроблений компанією DGME в 1940-х роках для потреб армії. Існувало тільки 4 прототипи.
Automotores Argentinos SA був аргентинським виробником автомобілів, який існував з 1947 по 1966 роки.
Industrias Kaiser Argentina S.A. або була аргентинською автомобільною компанією, заснованою в 1956 році в провінції Кордова як спільне підприємство з компанією Kaiser Motors зі Сполучених Штатів. Автовиробник випускав різноманітні моделі автомобілів Kaiser Jeep і американських моделей American Motors (AMC), включаючи найбільш знаковий автомобіль, Torino, перед тим як розпочати співпрацю з французьким виробником Renault, який в результаті викупив його в 1970 році.
Andino був маленьким автомобільним виробником, який з'явився близько 1967 року в Буенос-Айресі. Andino виробляв спортивні купе з двигунами Renault.
Mehari-Manía Industrias Plásticas був аргентинським виробником автомобілів, який існував з 1985 по 1989 роки.
Sevel Argentina була автомобільною компанією, яка випускала і продавала автомобілі Fiat, Peugeot, Alfa Romeo, Chevrolet та Citroen для аргентинського ринку з 1980 року до того часу, поки вона не була закрита у 1999 році. Компанія була створена шляхом об'єднання аргентинських операцій Fiat та Peugeot (SAFRAR та Fiat Concord).
Діючі виробники
Аргентинські Anadón /
Іноземні Fiat Volkswagen Group Ford Iveco General Motors Nissan Motors Toyota Scania Mercedes-Benz Renault Honda PSA (Peugeot-Citroen)
Недіючі виробники
Anasagasti / Varela / Automotores 9 de Julio
Crespi
/ IAMA
/ Brama
/ Gilda / Sección Industrial Amasadoras Mecánicas
/ Libertador Torino / Zamba Zunder
Обсяг виробництва
Аргентина має довгу історію автомобільного виробництва багатьох розроблених за кордоном транспортних засобів. Виробляючи майже 100,000 одиниць (12-те місце в світі) в 1960 році, понад 200,000 в 1970 році і майже 300,000 в 1980 році промисловість впала до трохи менше ніж 100,000 в 1990 році через глибоку економічну кризу. Відновлення відбулося лише в середині 2000-х років, потім вдалося досягнути значного зростання з річним обсягом виробництва понад 800,000, що є 3-м місцем в Латинській Америці (після Бразилії та Мексики), але лише 20-м у світі.
У 2011 році було вироблено 828,771 автомобілів, таким чином він став піковим для автомобільної промисловості в Аргентині.
РікОбсяг виробництва196089,0001970219,599 1980281,793 199099,639 1995286,0002000339,6322005319,7552010716,540 2011828,771 2012764,495 2013791,0072014617,329 2015533,6832016472,776 2017472,1582018466,649 2019314,787 2020257,1872021434,7532022536,8932023610,7252024506,5712025490,876
Примітки