Авион Фоке Вулф Fw 159 је био једномоторни, висококрилни (парасол) моноплан, једноседи ловац. Пројектовала га је фирма -{Focke-Wulf Flugzeugbau AG}- 1935. годинеhttps://aviastar.org/air/germany/fw-159.php. Пројектовање и развој мини|лево|150п|Проф.др. инж. Курт Танк (снимак 1941) мини|десно|300п|Мотор Jumo 210 авиона Фоке Вулф Fw 159 мини|десно|300п|Авион Фоке Вулф Fw 159 у лету Министарство ваздухопловства рајха (Reichsluftfahrtministerium - RLM) je 1934. године расписало конкурс за опремање немачког ратног ваздухопловства новим ловачким авионом који би заменио старе двокрилне авионе Арадо Ar 68 и Хајнкел He 51. Готово све главне немачке компаније за израду авиона учествовале су у овом конкурсу. Арадо је учествовао са авионом Арадо Ar 80, Bayerische Flugzeugwerke са Месершмит Bf 109 а Хајнкел са Хајнкел He 112. Фоке-Вулф се пријавио на такмичење, са ловачким авионом Фоке Вулф Fw 159 који је пројектовао Курт Танк, а заснован је на перспективном тренажном авиону Фоке Вулф Fw 56 истог конструктора. За разлику од осталих учесника у конкурсу чији су авиони били нискокрилци Фоке Вулфов авион је био висококрилни (парасол) моноплан.

Авион Фоке Вулф Fw 159 је први пут полетео 30. новембра 1935. и срушио се при првом лету због квара на стајном трапу. Оштећења су била таква да се авион није могао поправити па се приступило изради новог прототипа. Као најбољи авион овог конкурса изабран је Месершмит Bf 109https://airwar.ru/enc/fww2/fw159.htmlhttps://silverhawkauthor.com/aviation/aviation-germany/warplanes-of-germany-luftwaffe-focke-wulf-fw-159/. Технички опис Авион Fw 159 је једномоторни, висококрилни (парасол) моноплан, са крилом подупирачима ослоњен на труп, класичним репним перајима и увлачећим стајним трапом..

Труп: је од метала са овалним попречним пресеком. Пилотска кабина је била покривена провидним поклопцем. Резервоар за гориво се налази између мотора и кабине, и испод пилотског седишта.

Погонска група: Авион Fw 159 V1 се састојaла од једног V12-то цилиндричног мотора, течношћу хлађен, Junkers Jumo 210 А са снагом од 450 -{kW}- при полетању и двокраке дрвене вучне елисе фиксног корака. За разлику од њега Fw 159 V2 и V3 су били опремљени моторима Junkers Jumo 210 G снаге 500 -{kW}- и трокраким дрвеним вучне елисама фиксног корака.

Крило Висококрилни моноплан са учвршћеним подупирачима. Крило је правоугаоног облика са полукружним завршетком. Троделно, потпуно метално крило; централни део причвршћен за труп помоћу два Н-подупирача; спољни делови са крилцима и закрилцима пресвученим импрегнираним платном; иначе, потпуно метална монокок конструкција. И-подупирачима ослоњено на труп.

Репне површине: Стандардни конзолни конвенционални репни склоп, потпуно металан, са перајима (стабилизатори) пресвученим лимом; кормила су пресвучена импрегнираним платном. Тримови на свим управљачким површинама.

Стајни трап: је увлачив конвенционални стајни трап. Главни точкови на двоструко зглобним ногама се увлаче нагоре и назад у труп помоћу хидрауличног уређаја. Репни точак је самоуправљив и неувлачив.

Наоружање: Планирано је да авион буде наоружан са два митраљеза 2 х -{MG 17}- калибра 7,92 -{mm}- са 1000 метака сваки, међутим због ограничености простора за смештај муниције овај број метака је смањен на 500 комада по митраљезуhttps://histaviation.com/focke-wulf_fw_159.html.

Оперативно коришћење Без обзира што је на конкурсу већ изабран Месершмит Bf 109. поштујући уговорне обавезе Фоке Вулф је направио још два прототипа који су били у Рехлину на испитивању. Верзија планирана за 1937. годину као Fw 259, покретана мотором Daimler-Benz DB 601, никада није изграђена. Авион Фоке Вулф Fw 159 је послужио да се у конкурентној утакмици добије и изабере најбољи могући ловачки авион Немачке уочи Другог светског рата. Од овог пројекта се одустало 1940. годинеhttps://forum.warthunder.com/t/focke-wulf-fw-159-v2-the-strange-one/223156https://silverhawkauthor.com/aviation/aviation-germany/warplanes-of-germany-luftwaffe-focke-wulf-fw-159/https://worldofwarplanes.eu/news/focus-on-focke-wulf-fw159/.

Земље у којима је коришћен овај авион

Референце

Литература

. Manfred Griehl: Focke-Wulf. Seit 1925. (= Typenkompass) Motorbuch, Stuttgart 2009, Wood, Tony; Gunston, Bill (1977). Hitler's Luftwaffe. London: Salamander. .

Види још Фоке Вулф Fw 56 Арадо Ar 68 Хајнкел He 51 Арадо Ar 80 Месершмит Bf 109 Хајнкел He 112 Спољашње везе https://aviastar.org/air/germany/fw-159.php https://airwar.ru/enc/fww2/fw159.html https://histaviation.com/focke-wulf_fw_159.html https://forum.warthunder.com/t/focke-wulf-fw-159-v2-the-strange-one/223156 https://silverhawkauthor.com/aviation/aviation-germany/warplanes-of-germany-luftwaffe-focke-wulf-fw-159/ https://worldofwarplanes.eu/news/focus-on-focke-wulf-fw159/ https://www.militaryfactory.com/aircraft/contractor.php?thisCompany=Focke-Wulf

Категорија:Војни авиони Категорија:Фоке Вулф авиони Категорија:Ловачки авиони