Восьма лінія (Сеульський метрополітен) () — одна з ліній метро у столиці Південної Кореї, місті Сеул.
Історія Будівництво лінії розпочалося 29 грудня 1990 року, початкова дільниця «Чамсіль» — «Моран» була відкрита 23 листопада 1996 року. За три роки лінію розширили далі на північ ще на 4 станції.
Лінія Лінія обслуговує південно-східну частину Сеула та місто-супутник Соннам. Хоча всі станції на лінії підземні, але існує невелика наземна дільниця між станціями «Бокчонг» та «Сансонг». Також на лінії знаходиться друга найглибша станція метро в Кореї — «Сансонг», глибина закладення якої 55 метрів. Рухомий склад складається зі 120 вагонів, лінію обслуговують 20 шестивагонних потягів що живляться від повітряної контактної мережі.
Станції Станції з півночі на південь, від Сеула до Соннама. Восьма лінія № станції Назва українською Назва корейською Назва англійською Розташування Пересадка Тип Дата відкриття 810 «Амса» 암사 «Amsa» Район Кангдонг, Сеул Підземна з береговими платформами 2 липня 1999 811 «Чхонхо» 천호 «Cheonho» П'ята лінія Підземна з береговими платформами 812 «Адміністрація району Кангдонг» 강동구청 «Gangdong-gu Office» Підземна з береговими платформами 813 «Монгчхонтосонг» 몽촌토성 «Mongchontoseong» Район Сонгпа, Сеул Підземна з береговими платформами 814 «Чамсіль» 잠실 «Jamsil» Друга лінія Підземна з береговими платформами 23 листопада 1996 815 «Сокчхон» 석촌 «Seokchon» Дев'ята лінія Підземна з береговими платформами 816 «Сонгпха» 송파 «Songpa» Підземна з береговими платформами 817 «Ринок Гарак» 가락시장 «Garak Market» Третя лінія Підземна з береговими платформами 818 «Мунчонг» 문정 «Munjeong» Підземна з береговими платформами 819 «Чангчі» 장지 «Jangji» Підземна з береговими платформами 820 «Бокчонг» 복정 «Bokjeong» Пунданг Підземна з острівною платформою 821 «Сансонг» 산성 «Sanseong» Місто Соннам, провінція Кьонгі Підземна з береговими платформами 822 «Намхансансонг» 남한산성 «Namhansanseong» Підземна з береговими платформами 823 «Дандеогорі» 단대오거리 «Dandaeogeori» Підземна з береговими платформами 824 «Сінхинг» 신흥 «Sinheung» Підземна з береговими платформами 825 «Сучін» 수진 «Sujin» Підземна з береговими платформами 826 «Моран» 모란 «Moran» Пунданг Підземна з береговими платформами
Розвиток В 2014 році розпочалося будівництво нової північної дільниці лінії з 6 станцій, відкриття заплановане на 2023 рік. Нова дільниця буде завдовжки приблизно 11 км, перетинатиме річку Хан та додасть ще дві пересадки на інші лінії метро.
Галерея
Посилання Сеульський метрополітен на UrbanRail.net